Näytetään tulokset 33–40 / 40
-

Takakiekko 28″ 18-622 SHIMANO RM30 7v pikalinkku
59,95 €VarastossaToimittajan varasto:Ei saatavilla -

Takakiekko 28″ 19-622 SHIMANO 1v, Alex X-2000, 2-pohja, alumiini, musta
84,90 €Not available from supplierToimittajan varasto:Ei saatavilla -

Takakiekko 28″ 19-622, XC-Disc kasetti, ALEX X 2000 32r, musta, holkitettu
84,90 €Not available from supplierToimittajan varasto:Ei saatavilla -

Takakiekko 28″ 22-622 VELOSTEEL 1v, kromiteräs
79,90 €VarastossaToimittajan varasto:Ei saatavilla -

Takakiekko 29″ 23-622 XC Shimano Center Lock, kasetti 8/9/10v, Alex DP23, lev
89,95 €Not available from supplierToimittajan varasto:Ei saatavilla -

Takakiekko 29″ 30-622 Disc, MICROSPLINE, 12-v, MACH1 TRUCKY 30, 2-pohja, tubeles
195,00 €VarastossaToimittajan varasto:Ei saatavilla -

Trek Precaliber 20 Takakiekko kierteinen
84,99 €Not available from supplierToimittajan varasto:Ei saatavilla -

XLC Wheel Rodi TRYP 35 29″ Rear 12 x 148 mm thru axle, SRAM/Shimano, Disc brake, Clincher
159,00 €VarastossaToimittajan varasto:Ei saatavilla
Takakiekot
Takakiekko on pyörän voimanvälityksen ydin, joka yhdistää voimansiirron takarenkaaseen ja vaikuttaa pyörän vakauteen, kestävyyteen ja ajokokemukseen. Oikein valittu ja huollettu takakiekko parantaa suorituskykyä ja luotettavuutta. Takakiekon ominaisuudet: Rakenne: Koostuu vanteesta, pinnoista ja navasta. Navassa sijaitsevat voimansiirtoon vaikuttavat osat, kuten vapaaratas. Käyttötarkoitus: Maantiepyörät: Takakiekot ovat kevyitä ja aerodynaamisia nopeuden ja tehokkuuden maksimoimiseksi. Maastopyörät: Takakiekot ovat leveämpiä ja kestävämpiä, tarjoten pidon ja kestävyyden epätasaisessa maastossa. Sähköpyörät: Vahvistetut rakenteet kestävät suurempia kuormituksia ja vääntövoimaa. Materiaali: Alumiini on kestävä ja edullinen, kun taas hiilikuitu on kevyempi ja suorituskykyisempi vaihtoehto. Vapaaratas ja voimansiirto: Takakiekon vapaaratas mahdollistaa polkemisen tauottamisen ja määrittää yhteensopivuuden vaihteiston kanssa. Huolto ja tarkistus: Pinnojen kireys ja kiekon rihtaus: Takakiekon tasapaino ja suoruus tarkistetaan ja säädetään. Laakereiden huolto: Navan laakerit tarkistetaan, puhdistetaan ja rasvataan tarvittaessa. Suljetut laakerit ovat kestävämpiä ja huoltovapaita, kun taas avonaiset mahdollistavat huollettavuuden. Renkaan kunto: Renkaiden ja sisärenkaiden kunto ja ilmanpaine tarkistetaan säännöllisesti. Takakiekko on pyörän suorituskyvyn keskeinen osa, joten sen valinta ja säännöllinen huolto varmistavat sujuvan ja turvallisen ajon kaikissa olosuhteissa.









