Yleiskuva
Trek Checkpoint ALR 5 Gen 3 on erittäin monipuolinen gravel-pyörä, joka tarjoaa modernia geometriaa, kevyen ja viimeistellyn alumiinirungon sekä hyvän suorituskyvyn sekä asfaltilla että soralla. Se sopii erityisen hyvin kuskeille, jotka haluavat siirtyä gravel-ajoon tai etsivät järkevän hintaista, mutta aidosti nykyaikaista gravel-pyörää. https://vmsport.fi/osasto/polkupyorat/maantie-ja-gravel/gravel-pyorat/?_valmistaja=trek
Rakenne ja varustelu
Pyörä rullaa Bontrager Paradigm 23 -kiekoilla, joissa on 23 mm sisäleveys ja tubeless-yhteensopivuus. Valmistajan ilmoittama paino kiekkoparille on noin 1 800 grammaa. Renkaiksi on asennettu 42 mm Bontrager Girona Pro -renkaat, joissa on kevyt kuviointi, ruskeat kyljet ja integroitu puhkeamissuojaus.
Ohjaamossa on Bontrager Elite -gravel-tanko ja 90 mm stemmi. Testipyörässä tangon leveys oli 42 cm, mikä tukee pyörän nopeaa ja hallittua ajotuntumaa. Takana on 27,2 mm Bontrager-alumiinitolppa sekä Bontrager Verse Short Comp -satula.
Testipyörä toimitettiin valmiiksi tubeless-asennettuna, mikä on iso plussa. Mukana tuli myös kaksi pullotelinettä ja juomapullot sekä Trek Adventure -yläputkilaukku.
Ajoasento ja geometria
Checkpoint ALR:n geometria sijoittuu selvästi endurance- ja all-road-kategoriaan. Ajoasento on mukava ja rennompi kuin aggressiivisimmissa gravel-pyörissä, mutta silti riittävän sporttinen vauhdikkaaseen ajoon.
Ohjaus on rauhallinen ja ennakoitava, mikä lisää varmuutta erityisesti epätasaisilla sorateillä ja pitkien ajopäivien aikana.
Ajotuntuma ja suorituskyky
Checkpoint ALR on erityisen vahva asfaltilla ja kovapintaisella soralla. Pyörä tuntuu nopealta ja kevyeltä, ja 10,56 kg kokonaispaino näkyy etenkin ylämäissä.
Alumiinirunko ja täyshiilikuituhaarukka ovat jäykkiä oikeista kohdista, mutta tarjoavat silti hyvän ajomukavuuden. 50 mm:n rengastila tuo selvästi lisää potentiaalia vaativampaan maastoajoon oikeilla rengasvalinnoilla.
Voimansiirto ja jarrut
SRAM Apex XPLR -mekaaninen voimansiirto on tarkka, luotettava ja hyvin gravel-ajoon sopiva. Välitykset riittävät maastoon ilman, että maantieajon suorituskyky kärsii liikaa.
Jarrutusteho on hyvä ja vivuissa on selkeä tuntuma. Märissä olosuhteissa esiintyi ajoittaista vinkunaa, mikä on tyypillistä levyjarruille etenkin mutaisessa ajossa.
Renkaat ja maasto
Bontrager Girona -renkaat ovat nopeat asfaltilla ja erinomaiset leveillä, nopeilla sorateillä ja metsäautoteillä. Mutaisessa ja teknisemmässä maastossa niiden pito on rajallisempi, mutta tämä on helppo ratkaista rengaspäivityksellä.
Yhteenveto
Trek Checkpoint ALR 5 Gen 3 on erittäin tasapainoinen ja harkittu gravel-pyörä. Se toimii loistavasti ensigravelina, työmatka-ajossa ja pitkissä seikkailuissa.
Tällä hetkellä on vaikea keksiä parempaa gravel-pyörää alle 2 100 euron hintaluokassa.
Tämä arvio perustuu BikeRadarin tekemään Trek Checkpoint ALR 5 Gen 3 -testiin.
Lue alkuperäinen testi: BikeRadar.com https://www.bikeradar.com/reviews/bikes/gravel-bikes/trek-checkpoint-alr-5-gen-3
